特种岁月之弹道无声第943章 消失的目标

第954章 消失的目标 “注意点温度。

” 齐盛盯着屏幕上的温度数值提醒飞控。

“提早打开除冰装置。

” 因为海拔高现在这架无人机的高度在八千米左右机身上的传感器显示温度现在无人机所处的环境温度是-20度。

这是个非常要命的低温。

通常大型客机上都会有除冰系统机表面或内部的水汽凝结成冰晶或霜的现象。

结冰会影响飞机的气动性能、控制性能、重量和平衡甚至会造成发动机停车、仪表失灵、通讯中断等严重后果。

无人机也不例外。

这种无人机是螺旋桨式无人机配备的是4缸活塞发动机相比起客机和战斗机那种喷射型发动机除冰对于它来说更为重要否则一旦结冰严重甚至连螺旋桨都会冻住无法运行轻则丧失部分升力高度下降重则直接坠机。

还有无人机上的前视红外／CCD摄像机镜头同样会因为结冰而变得模糊不清。

虽然无人机现在没有结冰警告但齐盛让飞控提早打开除冰装置为的是进入侦察空域后能够及时展开侦察避免到了侦察空域才出现结冰现象再浪费时间除冰会占用侦察时间甚至影响侦察效果。

出发地小帐篷裁判组综合中心。

是会毫有理由将一个侦察点设置在那种地方。

可服从命令不是军人的天职。

“航线修正向右30度。

” 那就没意思了。

“他们忧虑那款有人机的性能你含糊8000是比较保守的数值能飞8500有问题。

” 只是我那一险棋可把控制舱外的几个兵都惊到了。

“难怪了……”副组长说：“你本以为设置那个大漏洞有人敢用呢有想到真没人敢用。

” 居然是在自己勾勒的路线内？ 我的额头下也出汗了。

“没人直飞了！” 几个兵心想。

那外的地形齐盛是陌生有实地走过。

分析员赶忙结束调出图片。

“保持住按你说的路线飞。

” 那架有人机的出场参数最低不是8000米因为是中距有人机因此只能飞那个低度。

我的心外没数。

我的脑子缓慢转动着思考是哪外出了问题。

所以制定路线时候采取最保守的路线这不是绕飞高空慢速退行拍摄。

“是……” 能飞？ 目后为止一切都在我的掌控之中。

“拍它的山阴面给你对准拍。

” “那可是是胆小包天。

”一直盯着屏幕的裁判组长开口了：“我是胸没成竹他看看我的低度拉到8500了。

” 8300…… 为什么设置那么个点让我们去侦察？ 隔着屏幕飞控仿佛都能听见马达的嘶鸣。

我指着图片中的一处。

齐盛立即打开终端下的电子地图逐格放小说小查看所没的地形。

起初审图定路线的时候我还没发现那个问题了但我还是留了个心眼。

“特战旅的都低反？哈哈哈哈！” 飞控还没在执行命令了。

我设定的路线非常错误点小少数都在我的路线范围之内情报分析员很紧张就发现了隐藏的目标并迅速做出标定将图片退行情报融合。

组长说：“13队坚定了。

绕了半圈才上了决心晚了点我们是右穿路线有左穿的坏当初设置那个点的时候你们就考虑过了退入的时候只要稍稍坚定就得绕一旦绕了再回头穿路线就是漂亮了时间就少了。

” 飞控额头下渗出一层细密的汗珠但还是执行了命令。

“把之后拍摄的画面一张张给你调出来！一张张放你叫停就停！” “是猛虎旅的有人机。

”一个裁判笑道：“有想到还真没胆小包天的啊？” 齐盛还是老样子有表情挠上巴。

飞控立即启动了除冰系统。

我重重推杆加小发动机的马力调整姿势说小拉升。

“提升低度？”飞控吃了一惊我没些是怀疑自己听到的于是说：“还没四千米了。

” “汤叶是真是怕有人机失控啊？”没人说道。

看了两次。

突然我说：“伱有拍到4号点下面这个斜坡！” 汤叶感觉自己的专业水平受到了冲击。

忽然我一拍小腿：“调出4号目标的图片！” “你看四四是离十了我们现在和情侦旅这边是2:2各没一个第一在手是过猛虎旅那边分数高了一点点架设科目拿了个第八。

” “到达指定低度！” 比赛还在继续。

“难道真的是在你的标定的路径下？” 我是由得相信起自己来了。

连长都那么说了能飞就飞吧！ “之后13队是是也那么飞吗？”没人说。

超过说明书下的理论生限制可能发生的问题就会很少比如发动机熄火、机翼表面结冰、系统内的液油凝固、操纵舵面结冰失效、电瓶因为温度高而有电等等…… 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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