重回1950我为国家造核弹第88章 全面碾压国产坦克一鸣惊人毛熊彻底输了

随即林天和王近山一起进入了59式坦克。

轰轰轰…… 坦克启动。

脚踩油门！ 咻…… 坦克如同一头猛兽一般冲了出去。

身后的众人看得一脸惊讶。

“哇这就是龙国的速度！” “太帅了！” 许国强则在心里默默地念道：“林天加油……看你的了！” 赵天明苏华以及所有技术工人们都在为林天和王近山默默加油打气。

轰轰轰…… 短短几秒钟59式坦克的速度便来到85千米/时。

“这速度也太快了吧！”费德林一脸惊讶的表情：“目测速度起码到60公里每小时。

” 这发动机的动力有点猛啊！ 一旁的卡利斯心头一紧：“还不减速？林天这是想冲出去跑道吗？” “为了赢连命都不要了吗？” 在卡利斯的眼里这个速度根本过不了弯。

然而就在众人一脸惊讶的之时林天以最快的速度通过了“S”弯。

卡利斯：？？？ 费德林：？？？ 这也行？ 然而接下来的一幕让两人更加惊讶。

59式坦克以每小时30公里的速度通过障碍物。

“什么……” 障碍物是各种石头以及高低不平的坑坑洼洼。

这非常考验坦克的机动性和马力。

59式坦克能以30公里每小时的速度前进完全颠覆了卡利斯的认知。

T34/85坦克最高速度才是38公里/小时。

“嚣张什么？接下来的3米大坑和45度爬坡才是真正的考验。

” 卡利斯不相信59式坦克能够顺利通过。

…… “老林前面就是三米大坑了。

”王近山有些担忧。

“放心吧我已经想到了办法！”林天胸有成竹。

很快59式坦克便来到3米大坑。

林天驾驶坦克毫不犹豫的一头栽了进去然后利用抓地力快速越过大坑。

59式坦克越壕宽度为2.7米而T34/85坦克则是越壕宽度为2.49米。

足足多了20公分。

而且59式坦克采用铰接式前驱动桥设计配合履带式行走系统具备较好的牵引力和抓地能力。

其履带采用双销式结构增强了在泥泞、坑洼等复杂地形中的通过性。

在跨越弹坑时履带与地面接触面积大可分散压力同时履带内侧的导向链板可防止车轮陷入弹坑边缘确保车辆顺利通过。

同时履带与地面形成“齿合”结构增强牵引力即使路面泥泞也能保持稳定行驶。

“可以啊老林……” 林天一脸认真的表情：“45度爬坡才是我们真正的考验。

” “老王一会看你的表现了！” 王近山操控着主炮：“放心吧我早已经准备好了！” 轰轰轰…… 嗡嗡嗡…… 掠过三米大坑后林天直接来到45度爬坡。

从设计的角度来看59式具备翻越土岭在30度坡道可轻松通过车体采用倾斜装甲设计重心较低配合履带与地面的摩擦力可稳定翻越土岭。

45度坡道还是有一点难度的。

说白了就是考验林天的驾驶技术。

不过对于两世为人的林天来说这并不难。

速度虽然有点慢但还是朝着目标靠近…… …… 远处卡利斯看到这一幕不由的嘲笑起来：“哈哈林天的坦克也不过如此嘛！” “跟我们的T34/85坦克也快不到哪里嘛！” 一旁的费德林白了一眼：“跟一辆新手坦克比你很骄傲吗？” 卡利斯瞬间觉得脸上无光。

是啊一个新手一个二战坦克之王。

赢了不光彩输了丢人！ 无论输赢卡利斯都是输。

两人正聊着林天已经爬上坡道并在行进间对目标进行了发射。

嘭…… 100毫米的穿甲弹快速击中目标然后在行进间掉头快速返回。

一连串的动作下来直接看呆了费德林和卡利斯。

“什么这也行？” “他居然在行进间完成了目标打击？” 还特么的打中了？ 看到这卡利斯脸上已经没有了傲慢和不可一世的笑容随之而来的是震惊。

“他们是怎么做到的？” 作为坦克专家他心里清楚想要达到这样的效果非常考验坦克的机动性操控性以及驾驶员技术和炮手之间的配合。

一旦有一方面掉链子根本无法击中目标。

而林天他们第一次就成功的击中了目标。

只能说59式坦克肯定装备了什么平衡系统增加瞄准精度。

这太可怕了！ 当别的坦克都需要停下来瞄准目标龙国的坦克却可以在移动中精准打击目标。

这完全就是bug的存在。

嘶！！！ 想到这卡利斯不由倒吸了一口又一口凉气。

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