大国航空第七百九十七章 拉不起来
滑跑和以前的时候是一样的但是滑跑的速度要求更高以前能够完成的现在也一定可以完成! 秦风知道这个困难必须克服如果这个克服不了那么试飞的进度就还得拖后毕竟他们已经不断地延后了项目已经蒙上了一层阴影现在这个高速滑跑的项目要尽快地解决! “对对飞机尽可能地靠后!”在秦风的指挥下牵引车推动着飞机向后动一直到了跑道的边缘才算是停下来机轮还在跑道上机尾的部位已经悬空到了后面的草坪区域哪怕是这三五米的距离也是要争取的。
秦风绕着飞机转了一圈检查完毕上了飞机在所有人的瞩目中和以往一样做滑跑的准备了。
现在是高速滑跑要尽可能地达到最大速度才行那么就需要开启加力这样可以让加速的距离尽可能地短从而给后面的减速留下更长的距离! 这也是经过研究之后宋老和周老都同意了的。
第一次打开三姨夫的加力秦风立刻就感觉到了一种从未有过的快感这才是三代机的感觉那种慢悠悠的加速根本就不是三代机! 咆哮的三姨夫向后冒出橘红色的火焰12多吨的推力作用在歼十上瞬间就如同离弦之箭一样向前飞奔! 加速加速! 前面的平显上数字也在快速地跳动着让秦风感觉到血脉喷张五十六十八十一百! 以前的时候到达一百就开始减速了现在到达一百之后要继续加速然后拉操作杆! 随着速度的加快两边的草坪也在快速地向后退去跑道的尽头也在迅速地扑过来秦风没有时间可以浪费他期待着可以将飞机拉起来! 一百一一百二飞机在继续向前冲但是机头却无论如何都拉不起来! 秦风感觉到了飞机想要抬头但是还没有抬起来就又落下来了怎么回事? “减速立刻减速!”耳机里传来了周老的声音秦风知道没有机会了再拖延下去那就冲出跑道了! 关闭加力发动机油门杆推到慢车的位置放减速伞两脚同时踩方向舵当刹车秦风现在是手脚并用在刺耳的刹车片的尖叫声中战机距离跑道末端十几米的地方停了下来。
“不行机头抬不起来!”秦风望着外面过来的宋老说道声音中带着失望最高速度的时候已经到了一百二了但是前面的机轮都没有起来这意味着什么? 是升力不够吗?如果是这样的话那问题就大了这架飞机要是因为升力不够飞不起来那绝对会成为整个航空工业中的一个笑话。
可能吗?当然不可能秦风是相信宋老的宋老带队已经走过了这么多年的道路他怎么可能会出现这种错误呢? 如果不是升力不够那又是什么原因导致抬不起来机头呢? “宋老我想要再试一次!”秦风说道。
试飞就是一次次地实验寻找到成功解决的方案战机被拖到了跑道的起始端然后开始了第二次第三次的试飞。
每次都一样!最后秦风冒险将速度增加到了一百三前面的起落架依旧稳稳地在地面上呆着就是起不来。
“不行跑道不够长!”周老说道:“咱们还是想别的办法吧!” 这一天整个设计团队的气氛都很低沉又一个新的困难摆在了面前以前的困难是有办法克服的现在的这个困难办法也有但是太沉重啊难道要因为跑道不够长就拆开了去试飞院吗? 回到了宿舍秦风也是睡不着。
“风哥在干什么?”唐刚走了进来。
歼十已经制造出来了原型机所以接下来的任务就是密集的试飞了国家为了给歼十试飞也成立了专门的试飞小组一共五个人秦风是首席试飞员唐刚也有幸成为了其中一员。
今天的事情唐刚也是清楚的他在跑道上看着秦风的努力却是帮不上忙所以现在已经是晚上了还是过来看看。
“你呢?”秦风问道。
“我在背数据。
”唐刚说道。
想要把一架飞机飞起来不是简简单单地操作几下操作杆拨动几个电门就可以的必须要对这架飞机完全熟悉当遇到问题的时候第一时间要想到该如何处理这样才能够成为合格的试飞员。
歼十的首飞就在后面等着呢试飞员们在几个月内就是要背数据把飞行需要的各种数据都背个滚瓜烂熟一旦遇到什么状况如何进行操作化解飞行中的难关都要清楚毕竟在空中的时间宝贵一个错误的操作都可能会造成无法挽回的后果全部都背住了还要能灵活运用才行。
当年秦风飞歼轰七的时候首飞的仪表板都掉下来了那毕竟还是一架液压操控的飞机只是用了増稳技术而已现在的歼十是电传操控首飞的风险性更大必须要做好准备。
“嗯不错。
”秦风说道:“那我来考考你如果在飞行中机油压力表突然读数异常该怎么操作?” “这肯定是润滑油中断三姨夫发动机的一个常见故障处理的方法也很简单需要先放到慢车状态…” 为了能够记住这些操作大家彼此之间经常采用这种方式一个考一个回答相互帮助共同记忆两人就这样你问我我问你一个难熬的夜晚就这样度过了。
当进入睡梦中的时候秦风的脑子里还是这些数不清的故障和排除方案。
等到这些都过去之后就成了现在的问题了秦风的脑子里不断地出现这个画面。
加速拉操作杆期待能够把飞机给拉起来但是飞机就是不抬头这到底是怎么回事? 这架白色的歼十战机就不停地在秦风的脑子里晃悠尾喷管喷出来的气流也在这个画面中不断地被放大放大。
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