大国航空第五百二十七章 找到问题

“婷婷歇歇吧。

”秦风在顾婷婷的后面给她递过来了一杯水自己的这个妻子还真是有一股拼搏的劲头啊。

反正来这里之后小虎头有人看着了顾婷婷那是三天没回去了就在电脑前面研究这些程序她那专注的样子很有吸引力连秦风都看的痴了不过呢人毕竟不是铁打的自己的老婆这样累坏了可怎么办。

给飞行员们又上了一节课之后秦风就过来了看着自己老婆忙碌的样子给她接了一杯水。

“谢谢。

”顾婷婷说道她的手拿着杯子眼睛却没有看水杯一边喝一边还在看屏幕突然间她的声音提高了几个分贝：“找到了在这里！” 找到了？这么快就找到故障的原因了？ 顾婷婷很认真虽然大家都在一起找每天还要开一次碰头会但是其他人就是来帮助的哪怕是找不到故障也不会给他们造成影响但是顾婷婷就不一样了因为是秦风要去飞的啊如果还有故障那是绝对不行的。

顾婷婷一直都很认真她期待着自己尽快找到问题尽快解决问题。

找到了？ 听到了顾婷婷的话所有人都向着她这边围过来看着她面前的那个正在闪烁的电脑屏幕。

“这个飞控程序在控制软件存在严重致命的逻辑缺陷俯仰姿态控制过程中缺乏迎角和过载反馈环节这部分至少需要两万行的程序代码把各种问题都考虑清楚编写进去但是这里他们什么都没有！” 为啥当时降落的时候会出问题？就是因为缺乏这部分的控制程序。

根本就没有办法反馈触地的震动导致了飞机的上仰角变大之后根本就没有办法继续控制下去最终形成了悲剧如果在其中加入这部分代码就能完美地抑制了。

顾婷婷在编写BW-1变稳机的程序的时候就已经注意到了这个问题编写了足足两万行的代码但是现在呢这里什么都没有！ “可是他们为何会缺乏这部分代码的？他们当时的那架试验机也没有出现这种错误啊。

”一旁的601所的技术人员说道故障原因找到了但是为何有这样严重的缺陷MBB公司的原型机还没事这是让人很奇怪的。

“我猜他们的那个时候用的是模拟电传现在的这些程序他们当初根本就没有装上飞机给我们的根本就是一个没经过验证的代码。

” 毕竟他们那个时候才是六十年代开发的F104G基础上进行试验的GCV型号。

梅塞施密特-伯尔科-布洛姆这个MBB公司的合并企业之后又陆续吞并了生产过容克52、斯图卡的容克厂商。

看似虽然历史悠久的航空企业但在三代电传飞控方面德国人并没有太成熟和成功的经验他们的这套飞控系统也是相当低下的。

电子技术是在不断发展的很可能他们设计的这款验证机前期仅仅使用的是模拟电传而已从模拟到数字是一个跨越只有数字电传才是真正的能够随心所欲地控制的电传系统他们在发展数字电传的时候那就仅仅是把模拟电传的规律给转换过来看着这些代码之中很多的冗杂就可以想象得到这应该是机器编译的结果了。

尤其是当时这部分可能是用模拟电路来实现的结果在向数字电路转换的时候就被放弃掉了结果呢就形成了现在的这样一个不伦不类的程序这个程序放到了歼八ACT上导致了这款飞机在首飞的时候就摔掉了。

顾婷婷分析到这里的时候在场的人都明白过来了没错肯定是这样的上次出访欧洲只有德国人的开价最低所以就从他们这里购买了本来以为他们是老牌的欧洲航空企业了哪里知道也是糊弄人的！ 这也为以后的发展埋下了伏笔两年之后等到601所决定为歼八IIACT技术联系合作的时候再也不选择德国了直接去找法国达索和英国马可尼。

被坑了一次不能再被坑第二次啊。

但是世事难料的由于某些历史的原因和欧洲的合作最终没有完成等到了九十年代 歼八IIACT的技术合作已经是寻找俄罗斯的帮助了。

现在呢至少要利用己方的技术把这飞控的软件克服了毕竟在工厂内第二架的歼八ACT战机正在进行改装哪里跌倒的就要从哪里站起来如果不继续飞的话那这个项目就终结了那国家付出的大笔资金也就浪费掉了。

好歹也要把这些技术搞起来再说。

既然找到了问题所在那接下来就好说了修改程序！ 将试飞院里面的为BW-1战机研发的程序拿出来将这一部分的代码加入进去然后根据歼八的气动进行重新的调试就这样大家在601所里经过了一个多月的时间终于把程序修改好了。

对整个团队来说也是有益处的大家接触到了三轴四余度数字电传系统的源代码为己方以后研制新的变稳机打基础秦风也说过了这是国内航空技术发展的必经之路。

时间在一天天地过去对技术人员来说每一天都是很紧张的而对秦风来说也意味着事故之后的飞行的日子也越来越近了。

最近几天他已经恢复性的试飞了在112厂的歼八战机上飞了几个架次熟悉一下这种飞机的飞行性能这也是因为最近一段时间来他一直都没有机会飞上天不过呢那种飞行的感觉是刻在脑子里的只要一飞立刻就找到了熟悉的感觉。

终于新改装好的换了新的程序的歼八ACT战机被拉上了跑道全身穿戴整齐的秦风迈着沉稳的步子走向了这架新飞机。

上次的事故还是历历在目这次秦风能否完成事故后的复飞是至关重要的如果这次再出问题整个项目都会下马的！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。

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